Ms. Lena lee
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Ms. Lena lee
Laisser un message"Je ne pense pas qu'il y aura une grande liste (volumes de fret) à court terme", a déclaré Seroka. "Plus probablement, comme je l'ai partagé auparavant, nous pouvons voir que les volumes resteront relativement plats pour le moment, mais voir un rebond rapide après que les villes portuaires chinoises telles que Shanghai mettent fin à leurs verrouillage."
Seroka a déclaré que le port de Los Angeles ne constate aucun impact majeur jusqu'à présent, bien que le verrouillage dans certaines parties de la Chine ait provoqué des perturbations de production et des retards d'alimentation. Parce que le port coopère avec le port de Ningbo-Zousehan pour maintenir le débit normal et en douceur des marchandises.
Seroka a en outre présenté que "la personne concernée en charge de (Ningbo Port) lui-même s'assure que la cargaison sur la route trans-pacifique, en particulier près de la Californie du Sud, est prioritaire".
Selon les données du Bulletin de production fournies par le port de Ningbo Zousehan récemment, le port de Ningbo Zousehan devrait effectuer un débit de conteneur de plus de 3 millions d'EVP en avril, un record en un seul mois, soit une augmentation de plus de 10% en glissement annuel d'une année et une augmentation mensuelle de plus de 12%.
En avril, le port de Ningbo Zousehan a renforcé son lien avec les compagnies maritimes et a répondu à la demande croissante d'espace et de conteneurs vides apportés par la logistique et le transbordement à travers de nouvelles itinéraires, une augmentation de l'espace d'expédition et un ajustement des conteneurs vides. En avril, le nombre d'itinéraires de conteneurs dans le port est passé à 297. Un record élevé; Le volume de conteneurs vides importés a augmenté de 50% en glissement annuel.
Mais Seroka a également déclaré que malgré le flux constant de marchandises, les expéditeurs étaient toujours affectés par le verrouillage en cours en Chine. Ford, par exemple, a rapporté que plus de 50 000 véhicules attendaient que les composants semi-conducteurs soient installés alors qu'une alimentation serrée ralentissait sa chaîne de montage. Selon l'appel de résultats du premier trimestre de la société le 27 avril, la société a adopté l'utilisation de voies d'expédition rapide pour faire progresser l'offre et atténuer les perturbations de la chaîne d'approvisionnement en Chine causées par l'épidémie.
Bien que l'impact ne soit pas immédiatement apparent, le verrouillage de Shanghai est en place depuis plus de six semaines, et il reste incertain quel impact sur les perturbations sur les ports du sud de la Californie et les chaînes d'approvisionnement mondiales.
"Il y a beaucoup de choses que nous ne savons pas", a déclaré Seroka. "Si le verrouillage se poursuit plus loin, profondément en mai ou juin, nous allons devoir faire face à ces problèmes."
Source: https: //www.sofreight.com/
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