Avertissement économique d'hiver: le volume de fret dans le plus grand port de conteneurs d'Amérique a plongé pour le deuxième mois consécutif

Les données de fret sont souvent considérées comme un baromètre de la santé économique. Les données de fret précèdent généralement l'économie et les ralentissements de fret ont tendance à précéder les ralentissements économiques. La demande des consommateurs glisse alors que l'inflation continue de faire progresser les prix de détail. Les frais d'expédition se sont aggravés alors que les transporteurs, craignant une récession, ont une capacité réduite. La croissance des importations américaines a perdu de la vapeur.

Les détaillants ayant un inventaire excédentaire ont annulé les commandes à l'étranger et les expéditions sont tombées dans ce qui aurait dû être un mois d'expédition chargé.

Perspectives faibles de l'industrie

Gene Seroka, directeur exécutif du port de Los Angeles, a déclaré que les perspectives du reste de l'année seraient "douces". Ses volumes de fret ont plongé en septembre, tombant pour le deuxième mois consécutif.

Seroka a déclaré que le port avait transporté 709 873 conteneurs équivalents de 20 pieds en septembre, en baisse de 22% par rapport au même mois de l'année dernière, et que le volume de fret du mois était le plus bas en sept ans. Il a également noté que le volume jusqu'à présent est en baisse de 4% par rapport aux niveaux record de l'année dernière.

Les conteneurs entrants du port de Los Angeles et le port voisin de Long Beach ont chuté de 26,6% le mois dernier de l'année précédente à 343 462 conteneurs, le plus bas volume entrant pour le mois depuis 2009.

Seroka a blâmé le ralentissement de l'inflation record, des coûts élevés de carburant, des taux d'intérêt élevés et d'autres incertitudes qui ont rendu les Américains prudents sur les dépenses discrétionnaires.

Les ventes au détail étaient pauvres en septembre

Les ventes au détail ont augmenté zéro en septembre par rapport à un mois plus tôt en raison de l'inflation plus élevée. Les marchés s'attendaient à une augmentation de 0,2%. Sur une base annuelle, les ventes au détail ont augmenté de 8,2% en septembre par rapport à l'année précédente.

Les ventes de vente au détail mensuelles mensuelles significatives signifient que les dépenses de consommation réelles dans tous les secteurs se replient.
Le camionnage, qui est lié au fret portuaire, a également été affecté par le ralentissement économique et pourrait baisser fortement au premier trimestre de l'année prochaine.
Craig Fuller, directeur général de Freightwaves, un fournisseur de données et d'analyses pour le marché nord-américain des marchandises, a averti que le ralentissement économique se propageait à l'industrie du camionnage, qui a connu son pire ralentissement depuis la crise financière mondiale de 2008.

"Le premier trimestre de 2023 pourrait être le pire trimestre de l'industrie du camionnage depuis 2008.

Source: www.weiyun001.com