Félicitations à la succursale de Wan Hai Lines Ltd.Shantou pour avoir emménagé dans le nouveau bureau. WHL est l'un des meilleurs transporteurs que Yitong a recommandés aux clients, étant particulièrement populaires en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Inde, en Amérique du Sud et à Taiwan. Il a de nombreuses lignes reliant le port de Shantou. Merci pour le support de service de WHL Shantou Branch de 2008 à 2017. Yitong sera avec vous qui progresse ensemble au cours de la nouvelle année.

Joyeuse journée de la femme! Puissiez-vous être jeune pour toujours et être heureux tous les jours! La Journée internationale de la femme, initialement appelée Journée internationale des travailleurs, est célébrée le 8 mars de chaque année. Dans certains pays, c'est le plus grand jour qui célèbre les femmes et reconnaît leur contribution à nos vies. Cette journée spéciale vise également à se concentrer sur des questions importantes féminines telles que l'égalité des sexes et l'autonomisation des femmes. Il commémore la lutte pour les droits des femmes. La Journée internationale de la femme est une occasion marquée par des groupes de femmes à travers le monde. Cette date est également commémorée aux Nations Unies et est désignée dans de nombreux pays comme une fête nationale. Il a été célébré par les communistes en Chine à partir de 1922, et après la fondation de la République populaire de Chine le 1er octobre 1949, le Conseil d'État a proclamé le 23 décembre que le 8 mars serait fait des vacances officielles avec des femmes en Chine, la moitié jour de congé.

Avec la diversification des achats, de plus en plus d'acheteurs choisiront plusieurs fournisseurs pour fournir des marchandises . Nous, Shantou Yi Tong Logistics, peut fournir un entreposage, une livraison, un service de camions pour les clients étrangers. Qu'il s'agisse d'un conteneur ou du nombre de fournisseurs pour une masse, nous pouvons vous fournir un service d'entreposage rapide, non seulement pour gagner du temps, mais aussi améliorer la sécurité des marchandises.

Le festival du printemps arrive! C'est l'un des plus grands festivals de Chaoshan, en Chine. Maintenant, laissez-moi vous dire quelque chose sur le festival du printemps. Les couplets du festival du printemps esquissent la bonne vision à l'aide de personnages antithétiques pour exprimer de bons voeux aux gens. Le dîner du Nouvel An arrive le dernier jour du calendrier lunaire. Les gens accueilleront ensemble le Nouvel An chinois et exprimeront leur gratitude à leurs familles. Les pétards sont très populaires au

À l'aide du port de Shantou, de plus en plus de lignes directes seront utilisées avec l' efficacité du transport améliorée. L'expédition de Chaozhou , Jieyang, Chenghai et Shantou vers les autres ports du monde entier sera moins longue car il n'est plus nécessaire de transférer des conteneurs à Shenzhen ou au port de Xiamen. Nous sommes ravis de voir le développement rapide du port de Shantou. On dit que les 100 millions de tonnes de Big Harbour seront construites sur la route de la soie maritime, tandis que la construction de brise-lames a été lancée et les deux couchettes de contenant de 100 000 tonnes de Dockland Guang'ao ainsi que de 20 000 tonnes Petrochemical Pier est prêt à être lancé.

Joyeux anniversaire à Tiger & Sue! Il s'agit de 11 années de travail de Tiger à Shantou Yitong Intl Freight Forwarding Co., Ltd. Il a rejoint Yitong lorsque la société vient de commencer et il est le directeur général adjoint. Beau et intelligent, n'est-ce pas? Nous sommes une famille!!!

Étant donné que le festival de printemps chinois est un grand féring, le calendrier du fret maritime, du fret aérien et du transport LCL devrait être avancé. Puisqu'il n'y aura pas d'espace d'expédition, de camions disponibles, de libération de douane ou de chargement des ouvriers autour du festival, ce serait un terrible retard de transport si le calendrier ne peut pas être organisé à l'avance. Voici donc le calendrier d'expédition suggéré pour votre référence. 1. Le jour férié: 27, 4 janvier, février 2. Le temps de transport suggéré avant le festival du printemps: * Tout changement pls soumis à confirmer avant la commande 3. Temps de reprise du travail: 4-6e, février. Nous suivrons vos besoins de transport à tous les temps.

Shantou Yitong Intl Freight Forwarding Co., Ltd est prêt à vous offrir les tarifs compétitifs de fret océanique pour 20gp / 40gp / 40HQ de Shantou à l'Indonésie . Nous pouvons vous offrir un prix compétitif ainsi que des services rapides avec divers choix de compagnies maritimes. Tarifs de fret de mer de Shantou à l'Indonésie Route: Shantou Expédition en Indonésie Délai de livraison: mar. CLS, ETD MAR. Temps de transit: Shantou à Jakarta , 9 jours; Shantou à Surabaya , 11 jours. Frais: USD Frais supplémentaires: THC, doc, sceau Type d'expédition: par mer Remarque: Le taux de fret change toujours à mesure que

Le solstice d'hiver (ou le solstice hibernal) est un phénomène astronomique marquant la journée la plus courte et la plus longue nuit de l'année. Dans l'hémisphère nord, c'est le solstice de décembre et dans l'hémisphère sud, c'est le solstice de juin. L'inclinaison axiale de la Terre et les effets gyroscopiques de sa rotation quotidienne signifient que les deux points opposés dans le ciel auquel l'axe terrestre des points de rotation (précession axiale) change très lentement (ce qui fait un cercle complet environ tous les 26 000 ans). Alors que la Terre suit son orbite autour du soleil, l'hémisphère polaire qui a fait face au soleil, expérimentant l'hiver, sera, dans une demi-année, fera face au soleil et expérimentera l'été. En effet, les deux hémisphères sont confrontés à des directions opposées le long de l'axe de la Terre, et donc comme un hémisphère polaire connaît l'hiver, l'autre éprouve l'été. Le solstice d'hiver est considéré par certains pour marquer la fin de l'automne et le début de l'hiver.

Tres chers clients, Récemment, nous avons reçu l'avis urgent de OOCL sur les exigences du code du système harmonisé à 6 chiffres (HS). Veuillez vérifier les détails comme ci-dessous. Exigence d'importations en Australie Veuillez noter que le code HS fait partie des informations obligatoires de la soumission de manifeste des douanes d'importation pour toutes les cargaisons entrant dans les ports australiens qui pour répondre aux exigences manifestes des sociétés portuaires en Australie. Le code HS obligatoire à 6 chiffres doit être soumis avec toutes les instructions d'expédition, à compter du 1er janvier 2017. En cas de produits multiples dans vos envois, tous les codes HS pour tous les produits doivent être soumis. Les instructions d'expédition reçues sans ou non valide du code HS 6 chiffres ne seront pas traitées et seront priées de ressentiment avec des informations valides. Veuillez faire attention aux exigences et soumettre le code HS à 6 chiffres à temps pour la production de documents de transport. Meilleures s

Du 22 au 24 au 24 septembre 2016, la 5e conférence mondiale des transitaires de fret avait été tenue avec succès par JCTRANS à Guangzhou. En tant que l'un des unités membres, Shantou Yitong Intl Freight Forwarding Company avait assisté à cette grande conférence, qui avait attiré plus de 700 représentants commerciaux de plus de 60 pays dans le monde, couvrant 5 continents dans le monde. Étant l'une des conférences les plus influentes de l'industrie de la logistique, la 5e conférence mondiale de transfert de fret 2016 avait fourni toutes sortes d'opportunités de communication d'entreprise avec les représentants par le biais de formes d'activités, y compris le forum Summit, le déjeuner de l'échange de name Une réunion, un dîner de réception et une fête de croisière. Les réunions individuelles avaient attiré le plus d'yeux. Au cours de la communication, Yitong avait appris l'expertise avancée ainsi que la demande réelle des homologues, acquis la meilleure compréhension des dernières informations sur le développement industriel, recherché les chances de coopération appropriées et ajusté la stratégie de développement de l'entreprise. Yitong fera de son mieux pour fournir aux clients à Manille, en Inde, en Thaïlande, à Singapour, en Birmanie, à Taïwan et au Vietnam avec des services plus complets à l'étranger, tels que DDP, DDU, porte à porte et à guichet unique, et offrir la réalisation par Amazon à Amazon clients en Europe et en Amérique.

Depuis que le festival chinois de la mi-automne arrive, laissez-moi vous présenter la nourriture et les activités spéciales de ce festival à vous tous. La nourriture spéciale de cette journée est Chaoshan Moon Cake, similaire à mais aussi un peu différent des gâteaux de la lune des zones nord en Chine. Généralement, les gâteaux de lune Chaoshan pourraient être divisés en deux parties. La première partie est similaire à la croûte à tarte, un mélange de saindoux, de farine et de sucre, tandis que la deuxième partie est la farce, qui peut être classée en pâte de haricots verts, du sucre blanc, du saindoux, du sésame et des haricots noirs. Avec la croûte croustillante et la farce suffisante, les gâteaux de lune Chaoshan sont toujours populaires pour sa délicatesse et sa douceur fraîche, et les chaudes pourraient être plus délicieuses. Pendant le festival de la mi-automne, les habitants de Chaoshan devraient exprimer leurs bons désirs pour la lune, qui est considérée comme le représentant spirituel des gens là-bas. L'expression doit avoir lieu dans des zones ouvertes, par exemple, le balcon et la cour pour les citoyens ou les autels pour les résidents ruraux. Cependant, la plupart des hommes ne devraient pas rejoindre le Prier comme demandé par les règles traditionn

La première session des finales d'Alibaba Onetouch Avec un mois de concurrence féroce parmi 100 excellents business e dans la région de Chaoshan, 9 d'entre eux se distinguent enfin comme les stars du commerce électronique les plus fortes, étant les représentants de la région de Chaoshan pour le réseau de réseau. Étant l'un des concurrents de la division Chaozhou, Shantou Yitong International Freight Forwarding Co., Ltd a finalement pris la couronne. La compétition s'est maintenue au point d'Onetouch. Actuellement, la concurrence du commerce extérieur est si vive que les entreprises pleurent pour soulager les pressions de production et faire face aux risques du règlement des comptes des clients. Confronté à de grandes commandes, les entreprises peuvent profiter de Onetouch pour réaliser l'assurance de crédit, les prêts et le financement, luttant pour plus de commandes. Dans les nouvelles situations, les services de logistique traditionnels n'ont pas été en mesure de répondre à la demande des entreprises, mais Onetouch peut fournir aux clients de la région de Chaoshan non seulement les services de logistique mais aussi ceux du commerce extérieur.

Transport Logistic China est en cours au Shanghai New International Expo Center du 14 juin au 16 e 2016. Il attire les fournisseurs généraux qui offrent les services à la demande, y compris le transport maritime, le transport aérien, le LCL, le soutien financier, les services logistiques et ainsi en avant. Les participants partagent leurs points de vue personnels sur le nouveau modèle de logistique entre eux, afin d'améliorer l'application des services logistiques pour être plus efficaces et efficaces, recherchant de nouvelles innovations pour la collaboration future. En parlant de produits tels que des jouets, de l'acier inoxydable, de la porcelaine, des costumes, de la machine et du matériel, ce serait un rappel pour les lieux d'origine, notamment Chaozhou, Chenghai, Jieyang et Chaoyang. Et cela ne peut pas être séparé de Shantou Port, qui possède un avantage concurrentiel dans l'expédition et la livraison pour ces lieux d'origine. Le département d'outre-mer de Shantou Yi Tong International Freight Forwarding Co., Ltd a participé à cette exposition. Avec plus de 11 ans d'expérience professionnelle, nous sommes confiants de fourn

Les terminaux de port maritime gèrent une large gamme de cargaisons maritimes. Les automobiles sont manipulées dans de nombreux ports et sont généralement transportées sur des navires spécialisés en rouleau / roll-off. Break Bulk Cargo est généralement des matériaux empilés sur des palettes et relevés dans et hors de l'emprise d'un navire par des grues sur le quai ou à bord du navire lui-même. Le volume de la cargaison de rupture en vrac a diminué considérablement dans le monde à mesure que la conteneurisation a augmenté. Une façon de sécuriser la rupture et le fret dans les conteneurs intermodaux consiste à utiliser des sacs de Dunnage. La cargaison en vrac, comme le sel, l'huile, le suif et la ferraille, est généralement définie comme des produits qui ne sont ni sur les palettes ni dans les conteneurs. Les cargaisons en vrac ne sont pas manipulées comme des pièces individuelles, la façon dont les cargaisons lourdes et le projet sont. L'alumine, les céréales, le gypse, les bûches et les copeaux de bois, par exemple, sont des cargaisons en vrac. Le cargaison Neo-Bulk comprend des unités individuelles qui sont comptées car elles sont chargées et déchargées, contrairement à la cargaison en vrac qui n'est pas comptée, mais qui ne sont pas conteneurisées. Les conteneurs sont la catégorie de fret la plus importante et la plus rapide dans la plupart des ports dans le monde. La cargaison conteneurisée comprend tout, des pièces automobiles, des machines et des composants de fabrication aux chaussures et aux jouets en passant par la viande glacée et les fruits de mer. La cargaison du projet et la cargaison de levage lourde comprennent des articles

Au début Le premier vol de fret a eu lieu le 7 novembre 1910 aux États-Unis, entre Dayton et Columbus, Ohio. Philip Orin Parmelee a piloté un avion Wright Model B 65 miles (105 km) portant un paquet de 200 livres de soie pour l'ouverture d'un magasin. Les coupures de journaux ont cité les Wright Brothers comme indiquant qu'il avait parcouru la distance en 66 minutes, mais le vol a été officiellement enregistré à 57 minutes, un record de vitesse mondiale à l'époque. Il s'agissait du premier [vol de cargaison uniquement "uniquement pour le transport de marchandises; le premier vol commandé par un client, et le premier exemple de transport aérien multimodal, car les morceaux de soie ont été transportés en voiture de l'aérodrome de Columbus au magasin. Le premier vol officiel du monde a eu lieu le 18 février 1911, lors d'une grande exposition dans les provinces unies d'Agra et d'Oudh, en Inde britannique. L'organisateur de l'aéronause, Sir Walter Windham, a pu obtenir l'autorisation du maître de poste en Inde pour exploiter un service de la poste aérienne afin de générer de la publicité pour l'exposition et de collecter des fonds pour la charité. Ce premier vol aérien a été piloté par Henri Pequet, qui a effectué 6 500 lettres par distance de 13 km (8,1 mi), d'Allahabad à Naini - la station la plus proche de la ligne Bombay-Calcutta à l'exposition. L'avion utilisé était un biplan Humber-Sommer avec environ cinquante chevaux (37 kW), et il a fait le voyage en treize minutes. Le premier service de poste aéronautique prévu au monde a eu lieu au Royaume-Uni entre la banlieue de Londres à Hendon, et le bureau du maître du maître-général à Windsor, Berkshire, le 9 septembre 1911. Il faisait partie des célébrations du couronnement du roi George V et du couronnement et du King George V et du Contr

Souvent, un expéditeur LTL peut réaliser des économies en utilisant un courtier de fret, un marché en ligne ou un autre intermédiaire, au lieu de se contracter directement avec une entreprise de camionnage. Les courtiers peuvent acheter le marché et obtenir des taux plus bas que la plupart des expéditeurs plus petits peuvent obtenir directement. Sur le marché LTL, les intermédiaires reçoivent généralement des remises de 50% à 80% des taux publiés, où un petit expéditeur ne peut se voir offrir qu'une remise de 5% à 30% par le transporteur. Les intermédiaires sont autorisés par le DOT et ont des exigences pour fournir une preuve d'assurance. Les transporteurs de camion (TL) facturent généralement un taux par kilomètre ou mile. Le taux varie en fonction de la distance, de l'emplacement géographique de la livraison, des articles expédiés, du type d'équipement requis et des temps de service requis. Les expéditions TL reçoivent généralement une variété de surtaxes très similaires à celles décrites pour les envois LTL ci-dessus. Sur le marché TL, il y a des milliers d'autres petits transporteurs que sur le marché LTL. Par conséquent, l'utilisation d'intermédiaires ou de courtiers de transport est extrêmement courante. Une autre méthode économique consiste à faciliter les micros ou les livraisons aux terminaux du transporteur. Ce faisant, les expéditeurs évitent les frais d'accès qui pourraient normalement être facturés pour le hayon, le ramassage / livraison résidentiel, le ramassage / livraison ou les notifications / rendez-vous. Les opérateurs ou les intermédiaires peuvent fournir aux expéditeurs l'adresse et le numéro de téléphone du terminal d'expédition le plus proche de l'origine et / ou de la destination. Les experts en navigation optimisent leur service et leurs coûts en échantillonnant les tarifs de pl

Port Shantou positionné comme des principaux ports côtiers nationaux Le port de Shantou a toujours été l'est, le sud-ouest du Fujian, le sud du Jiangxi fournit un centre de distribution important et une passerelle vers la mer. Les journalistes ont récemment appris de l'autorité portuaire, "Shantou Port Plan (2012-2030 ans)" a été le ministère des Transports et l'approbation du gouvernement du peuple provincial du Guangdong, "Plan" a clairement défini le port côtier national de Shantou est un port majeur et un port Système de transport intégré Un centre important, est le développement économique et social de la région orientale et le Guangdong important en qui reposait essentiellement réaliser la modernisation, est un port important dans l'est du Guangdong, le sud du Jiangxi, le sud-ouest du Fujian et d'autres régions de la sensibilisation, Shantou City pour promouvoir le processus d'industrialisation et étendre l'ouverture du soutien de la fondation.

chemin de fer Depuis 10 jours, le segment des bâtiments du trésor Ningbo Railway Hong Hongtang Ningbo Railway Hongtang, a officiellement ouvert à travers le tableau remis au National Railway Operation Chart of Operations. Cela marque le Ningbo North South Railway Cargo, les passager et les marchandises de la diversion de la formation de grands motifs. À l'avenir, Ningbo City, n'a jamais entendu "Bang When, Bang When" Freight Train passe la voix. Freight North Exter Ring Road, la vitesse de conception de 120 km

la grève Le 18 août, Ningbo, parce que huit ans n'ont pas augmenté les tarifs, la flotte de Beilun Port de centaines de chauffeurs de camions a lancé une grève pour nécessiter des tarifs. À 19, 60% du camion de Ningbo pour rejoindre la grève des milliers de véhicules ont augmenté, Beilun a chaque cour a bloqué l'entrée, les principales routes entrantes étaient recouvertes de clous, un multi-véhicule n'a pas participé aux véhicules de frappe et brisés, de valise complète de la valise Paralysie, un grand nombre d'avertissement de police.

Shantou Toy Exports First Break 2 milliards de dollars Les journalistes du Bureau d'inspection et de quarantaine de Shantou, dans la situation extérieure du commerce extérieur, les exportations de jouets de la ville maintiennent toujours un taux de croissance rapide qui peut être décrit comme prospère. Au 15 décembre, Shantou Toy Export Inspection Lot 72970, avec une augmentation de 32,8% l'année dernière, la valeur de 2,066 milliards de dollars, soit une augmentation de 30%, la première fois a dépassé 2 milliards de dollars.

Alors que le soleil chaud du printemps orne la Terre, nous arrivons à une occasion spéciale - la Journée internationale des travailleurs. Chez Yitong Logistics, nous saisissons cette occasion pour exprimer notre plus profond respect et notre plus profonde à toutes les personnes travailleuses dans le monde. Nous aimerions nous remercier sincères à tous les travailleurs qui contribuent à la société et souhaitons à tous des vacances agréables en cette Journée internationale des travailleurs.

Selon les dernières informations: le 21 mars, la troisième plus grande compagnie de navigation de conteneurs au monde, CMA CGM, a annoncé qu'elle avait signé un accord avec Folk Maritime, une nouvelle compagnie de transport de conteneurs en Arabie saoudite, pour exploiter conjointement un nouveau itinéraire dans la mer Rouge du Nord. Il est entendu que la nouvelle route, nommée NRX (North Red Sea Express), sera exploitée par deux petits navires à conteneurs fournissant des services hebdomadaires, reliant l'Arabie saoudite, la Jordanie et l'Égypte, afin d'élargir la capacité logistique dans la mer Rouge du Nord du Nord et consolider la position stratégique de plus en plus croissante de l'Arabie saoudite en tant que centre logistique mondial. Le nouveau partenariat entre CMA CGM et Folk Maritime débutera en avril, avec le voyage inaugural de la route NRX prévue pour le 9 avril 2024, quittant le port de Jeddah. La rotation du port pour l'itinéraire NRX sera: Jeddah RSGT - Jeddah DPW - Neom - Sokhna - Aqaba - Yanbu - Jeddah Rsgt.